天氣 : 晴天 移動 : 武陵源區到張家界市 37km 十二月廿七日從武陵源區到了張家界市,住在一間叫根據地的青旅,...

天氣 : 晴天
移動 : 武陵源區到張家界市 37km
十二月廿七日從武陵源區到了張家界市,住在一間叫根據地的青旅,這青旅環境不錯,而且很大,但這季節旅客不多,入住時四人房只我一個,後來多了個俄羅斯人,他說來中國旅遊一個月,後明就回俄羅斯了,但他與我一樣比較沈默,沒大多較流。 因為時候尚早便去汽車站及天門山索道站看看,知道了去鳳凰古城要80元,上天門山要225元,都很貴!後來青旅的員工說可在這裡賣到天門山的團體票只200元,可以省下25元。
翌日早上就坐覽車上天門山,這覽車真的很長從張家界市直到天門山,要坐半個小才到達天門山,而且斜度非常大,在市內望向天空都只是灰濛濛的一片,根本看不到天門山,但隨着覽車緩緩上升,山影續漸在雲霧中顯現,最後竟穿越這層雲,還看到陽光,在天門山上看著無邊際的雲海,真的有像粵語殘片中的天宮,好似上了天堂一樣,其實天門山不算很大,把它繞一圈也不用半天,但確實有不少美景,有玻璃棧道,有吊橋等,因為是冬季下山的行人電梯已經關閉,上落山都只能乘覽車,在山上走了半天,約四點回到市區到長途汽車客運站買了明天到鳳凰古城的車票,便回青旅休息準備明天旅程。

天氣 : 晴天細雨陰天 移動 : 岳陽市到武陵源區 371km 經過岳陽後也是再往西走到下個目的地張家界,每天約踩90...

天氣 : 晴天細雨陰天
移動 : 岳陽市到武陵源區 371km
經過岳陽後也是再往西走到下個目的地張家界,每天約踩90到100公里,這樣又踩了四天,從岳陽經南縣、常德、慈利到武陵源,前三天也沒什麼特別,但開始感覺農村味道較重,住宿也比較便宜70元已可以住有空調的標準房,發現有空調原來也很好,可以放暖氣也可以吹乾衣服,中午很多時都找不到吃飯的地方,都是食些餅乾及牛肉乾,也較難找合口味晚餐。
從慈利到武陵源區是最有挑戰的一段路,全段高低起伏,最後爬升了六百幾米,慢慢騎還可應付,然後滑下四百幾米,非常痛快,而且風景不錯,在武陵源區找可青年旅舍只四十個床位,這裡也是進入張家界國家森林公園的其中一個入口處,到達那天就是平安晚,但這裡沒什麼聖誕氣氛,只有大型超市播放著廣東話的聖誕歌應該是香港出品,晚上找到一間西餐廳,也有一點兒氣氛就進去吃了個台式鐵板飯。

天氣 : 晴天細雨陰天 移動 : 九江市到岳陽市 360km 由杭州開始就一路向西,從九江又踩了四天才到岳陽中間停了...

天氣 : 晴天細雨陰天
移動 : 九江市到岳陽市 360km
由杭州開始就一路向西,從九江又踩了四天才到岳陽中間停了南義鎮,通山鎮,通城鎮,最後到岳陽的一段沒有省道,要走了二十公里村路,上上落落路面很窄有點難度。 在岳陽留了兩天只看過岳陽樓及在城市逛逛,想去一下博物館,但去到門口才發現它又休息,不是說星期一才休息的嗎?他媽的!
岳陽樓很出名只是因為范中淹寫了一篇很出色的岳陽樓記,原來岳陽樓在不同年代都有重建過,不同年代有外型都不一樣,我覺得唐代的最宏偉,現在的最肉酸。 岳陽好像又沒什麼好看而且門票很貴,其實也不是專程來岳陽看它,都只是順路路過,真正目的地是張家界。

可能因為這幾個月,食得不大好,但每天運動量又極大,開始不停地想吃嘢,所以買了很多零食,也食了不少街頭小食。

天氣 : 細雨陰天寒冷 移動 : 九江市 共在九江住了四天,第兩天原本參加了一個盧山的本地旅遊圍,但因落雨兼大霧,所以改...

天氣 : 細雨陰天寒冷
移動 : 九江市
共在九江住了四天,第兩天原本參加了一個盧山的本地旅遊圍,但因落雨兼大霧,所以改了行程只到盧山的三疊泉及九江的其他景點,但上三疊泉也要爬了兩個鐘的盧山而且非常凍,原本已經有點點感冒,這樣再凍了一朝,立刻變成大感冒,之後兩天只好宿在房內食藥瞓覺,最後一天就連部電腦都再開唔道,其實在自韓國開始就要有時開唔道,之後發現插著先開到,但最後怎樣也開不了,沒有了這部電腦手機的相可上載到雲端,可相機的相拿不出來,網誌也很難再更新。 可內心覺得九江不是好地方,不應該再逗留太久,連發夢都夢自己踩車離開去下個目的地!在九江終於買到新的輕便打氣筒唔駛再帶著枝大炮。
最後一天就連部電腦都再開唔道,其實在自韓國開始就要有時開唔道,之後發現插著先開到,但最後怎樣也開不了,沒有了這部電腦手機的相可上載到雲端,可相機的相拿不出來,網誌也很難再更新。

可內心覺得九江不是好地方,不應該再逗留太久,連發夢都夢自己踩車離開去下個目的地!在九江終於買到新的輕便打氣筒唔駛再帶著枝大炮。
暫時應該不能再把遊記更新到這裡,只能放可Facebook專頁了。

電腦都再開唔道

天氣 : 下雨陰天 移動 : 黃山湯口到九江市 305km 十二月九日,睡了一整天醒來感覺身體已恢復過來,可外面又下...

天氣 : 下雨陰天
移動 : 黃山湯口到九江市 305km
十二月九日,睡了一整天醒來感覺身體已恢復過來,可外面又下著雨,收拾好行裝準備出發前給有點漏氣的前後軩打氣,後軩差不多完沒氣了,才打到一半,打氣筒竟在這個時間死掉,我就只有這個打氣筒,後軩又不夠氣,就算能找地方把它打滿,中途沒氣更大鑊,非常苦惱,想不了這麼多,先找地方打氣,再看多遠有單車維修店,走到兩公里遠在鎮尾的油站,借來了一個美咀打氣筒,可我的內軩全是法咀的根本用不了,就走回到鎮頭,可能要住多一天,搭車到黃山市買個新打氣筒,回到鎮頭再問當地司機,他說可到附近的五金鋪看看有沒有單車打氣筒賣,果然給我買到一枝大號的法美兩用的打氣筒,真是抹一額汗,終於可以正常出發,那時已十點多,因為太晏出發,加上落雨及踩山區,只騎了71多公里到祁門縣就收工,之後一天仍是下雨又騎了61公里在經公橋鎮住了一晚。
十二月十一日繼續九江的路程,今天有點趕因為要踩106公里到天虹鎮,整天離進度不錯,因為終於沒有雨了,速度快了些,下午三點已到一百公里,但開始發現道路情況越來越糟糕,再走到不一公里,竟完全沒路前行,路都在重修中,像個建築工地,而且四周都是泥漿,可我沒路得選擇,只有這條,只好小心翼翼地把鐵汗號慢慢推過去,可是這段路實在很長應該有三四公里,好不容易終於推到天虹鎮,但我與鐵汗號早已變成一隻泥鴨, 害我要清潔了一個晚上。 十二月十二日如沒意外的話今天就可到九江,從天虹到九江先要到湖口搭渡船,因為過對面路只有高速公,經過昨天遭遇今天選擇一條較大的省道,雖然會遠一些!這個湖口渡船沒有鎮江那邊的規模,像是個身戶經營,過到對岸還要再踩十幾公里才到九江市,但這段路的最後五公里總是不地上上落落,要不停轉波覺得有點煩,一點多到達九江在一間很平招待所住下。



天氣 : 天晴 移動 : 黃山 元峰是的黃山青旅的同房,東北人來安徽工幹,順道來黃山遊覽,非常熱情...

天氣 : 天晴 移動 : 黃山
元峰是的黃山青旅的同房,東北人來安徽工幹,順道來黃山遊覽,非常熱情開朗健談,他說因工作經常出差,已經遊歷了半個中國,而且是個逃票專家,以往進所有景點都不買門票,都是逃進去,這次上黃山也要逃票,還問我跟不他一起逃!


天氣 : 中雨-天晴-天晴-中雨落雪 移動 : 杭州-臨安-順溪鎮-潛口-黃山湯口 263km 十二月二日杭州開始起程往西走,第一站是黃山,早上下著的雨也不細,考慮過要不要留多一天,去吃...

天氣 : 中雨-天晴-天晴-中雨落雪
移動 : 杭州-臨安-順溪鎮-潛口-黃山湯口 263km
十二月二日杭州開始起程往西走,第一站是黃山,早上下著的雨也不細,考慮過要不要留多一天,去吃個早餐看看外面的情況後還是決定出發,但已經十點多所以當天只踩了四十多公里到臨安,兩點多就到了,而且雨也停了,但找旅館又點困難,多間賓館都不接待,原本決定離開踩到下個市鎮,但在一條橫街的轉角內又找住宿,可休閒地過了半天。

又下雨仍決定出發

臨安

天氣 : 中雨-天陰-天晴-天晴-天晴-天晴-天陰 移動 : 南京-揚州-鎮江-常州-蘇州-湖州-杭州 484km 從南京踩到杭州共用了七天時間,因為中間也到過揚州和蘇州全程約五百多公...

天氣 : 中雨-天陰-天晴-天晴-天晴-天晴-天陰
移動 : 南京-揚州-鎮江-常州-蘇州-湖州-杭州 484km
從南京踩到杭州共用了七天時間,因為中間也到過揚州和蘇州全程約五百多公里,主要是想看看中國人的園林湖泊風景,景致尚算有點古典風情,但可能之前已了看不少同類景物所以我不覺得有什麼特別,只是多了些文學及歷史背景而且。

上路時雨也不小
南京到揚州那天上路時雨也不小,而且只有4度,有點不想出發,因為不想回頭再走一次南京長江大橋,所以向著鎮江踩去,在鎮江的長江岸邊有渡船可以到在長江北岸的揚州,早上寒風刺骨,冷雨透衣,中午又找不餐廳,又凍又餓在路邊的小攤販吃了八個肉包兩隻雞蛋才好一點,約四點多才踩到揚州找到旅館,翌日用了早上的時間在揚州逛逛,雖然氣溫更冷,只有兩度,但沒有雨,可是風景一般,下午再踩回渡口乘渡船到鎮江,三點就到了,可以早點休息。

鎮江渡口

渡過長江

又凍又餓看見路邊有小攤販

在揚州逛了一個早上

其實沒什麼好看

揚州渡口,總算到過揚州
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