暴走狂途：單車環球旅行 Crazy Bike Tours

天氣 : 天晴
移動 : 忠州到驪州 61.6km

從忠州到首爾約有170公里，所以必須騎兩日才到，今天打算只踩到驪州，因為過了驪州好像很難找旅館，要到首爾附近才有，所以今日行程大約只有70公里。

原本漢江自行車道

早上離開旅館去便利店吃早餐，氣溫有3度與昨日差不多，九點才出發踩出忠州，本想直接走上漢江自行車道踩到驪州，但在入口處看到它的走線，要兜一個大圈，所以決定走自己覺得喜歡的路，其實沿漢江兩岸都有不同的自行單車道，只是有些沒有接連起，來也沒有明確指示方向，自己找路也是一種樂趣。

走自己喜歡的路風景一樣美好

漢江兩岸都有單車道

天氣 : 天晴
移動 : 聞慶到忠州 69.6km

好像變成了習慣，每日都是約九點才出發，預算今天路程不會太長約60約公里，但天氣又下降了幾度，出發時只有3度，我已把可以穿的都著了。

約九點才出發

先到便利店買些中午的食糧才離開聞慶，今天其實沒打算走自行車道，因為不清楚它的行線，但從34號再接3號國道不久，就看見它的存在，受不注它的吸引騎了進去。一踩上自行車道就失去了距離感，也不知它轉來兜去要騎多遠才到忠州，決定只踩它一段，主要是想避過3號國道其中的1.5公里的隧道。

目的地忠州，67公里

又是自行車道

天氣 : 天晴
移動 : 龜尾市到聞慶市 80km

離開旅館前想話上一下網，點知部MBA突然開極開唔到，只顯示出一個有問號的檔案夾的畫面，其實最近話幾星期都有話情況，但再重開多次就會開到，可是話次再開幾次都沒用，若他真的懷了也不知怎算。因為以準好出發所以暫時放下不它管，今晚再想辦法。

MBA只顯示出一個有問號的檔案夾的畫面

今日就要開始踩上去首爾的旅途，估算要踩三四天，走出了龜尾市再橫過了洛江就接上了洛江自行車道，這條自行車道總長389公里，由釜山開到安東，但我只會從龜尾踩到聞慶，約70公里。踩上走的感覺其實與榮江自行車道差不多，只是兩岸沒那麼多芒草，但論江河景色洛江更漂亮一些。

龜尾

又踩自行車道

天氣 : 天朗氣清
移動 : 大田市到龜尾市 115.6 km

今天的路程應不短，會由忠清南道踩到慶尚北道，所以想早點出發，但不知搞什麼只早了十五分鐘，離開旅館一直向東踩，今日是回到韓國本土天氣最好的天，天朗氣清又有太陽，但早上氣溫只得十度，沒被太照耀下就會覺得凍，在旅館只食了一個飯團早餐，離開大田前在邊看見路有麵包店，再買了兩個包吃。

只早了十五分鐘出發

路上秋色依然，可沒心情看風景，總擔心今日的路段情況，約十一時踩到了沃川驛找洗手間，給我看到這裡地區的地形圖解，原來這地區是個山谷地形，被很多高山包圍，但山與山之間總有空間可建造道路，今天走的4號國就是不繼在這群山中兜來兜去，而總不用你爬上幾百米。

韓國本土天氣最好的天

沃川驛

天氣 : 晴天
移動 : 全州市到大田市 82.4km

按劃計今天要踩到大田，昨晚朦朧朧的聽到窗外嘀嘀噠噠的，原來昨晚已開始下雨，早上還沒下完，起床時還越落越大！

早上還沒下完

走旅館做點早餐吃完才出發，穿好一切防雨裝備，出發時雨勢好像細了些，離開旅館後一直往北面走，不久接上了17號國道，這條路就是去大田的公路。

很久沒出動防雨裝備

雖然下雨，但路還是繼續

第84天
天氣 : 晴天
移動 : 井邑到全州市 45km

八點離開露宿的橋底，先去便利店買些早餐及水，再出發去全州，出了井邑又轉上1號國道，因為只還有40公里，所以十一點就到了全州。

離開橋底

又轉上1號國道

從資料所知，全州也有不少景點，但大多數都集中在全州市的東南面，全州歷史上也曾是都城，留下不少舊建築，例如慶基殿，豐南門，全州韓屋村等都在同一區域，所以遊全州半日就可以了。

中途在一座歷史建築前休息

天氣 : 天陰
移動 : 光州市到井邑 64km

在旅館吃過杯麵後就出發，很想體會在韓國的公路踩車情況怎樣，打算沿1號國道騎上全州，但距離約有100多公里，因為左手肘還有些痛，所以沒計劃今天踩到全州，但也不知中間的城鎮會否找到適合地方露營，一切是未知素。出發一小時後離開了光州，接上1號國道，公路情況比我想像的要好，其實像條高速公路，比日本的路還要好踩，路肩很闊，踩得很輕鬆又感覺安全，但隧道沒有行人或單車專用道，經過一個叫長城湖的地方，上去看了幾眼，間中走離國道去看看鄉村景緻。

向全州進發

接上1號國道

穿越隧道

第81天
天氣 : 大霧
移動 : 竹山春暁公園到光州 45.8km

七點起來探頭看看外面的世界，估不到竟被大霧籠罩，視野不達20米，有點神秘感，先開爐煮個麵食，再行收營執拾，才去擦牙洗面。

世界被大霧籠罩

出發時已九點，但霧氣還未散，前路白濛濛一片，不知前面是否有懸崖，在大霧中騎行又有另一番景緻，騎到十點多霧才散了點，不知韓國天氣就是這樣，天氣總像被大霧或煙霧或空氣污染籠罩著，因為昨也是差不多景象。

前路白濛濛一片

另一番景緻

天氣 : 晴朗
移動 : 木浦市到竹山春暁公園 54.9km

昨晚開始計劃在韓國餘下的路線才知道在木浦有條沿榮山江上光州的單車徑，決定今天踩上走看看，早上想出去吃些早餐，順便在附近走走，但沒找到餐廳開門，只好到便利店吃個飯團，想買點干糧又找不到超市，回酒店再吃個杯面才退房離開，再到便利店買了一支煤氣及兩包即食麵以防萬一。

早到外面走走，順便找早餐吃

真正出發已經十一點多了，半小時後正式踏上榮山江的單車徑，原來它有129公里長，一日怎可能踩得完呢？它的終點不是光州，踩到光州也要八十公里，但現在已經十二點，今天應該到不了光州，打算踩到五點開始找地方扎營。

出發已經十一點多

走出木浦市

走上榮山江單車道

天氣 : 晴朗
移動 : 漢拏山公園到木浦 27km

晨早就離這間在半山的旅館，沿全程下斜的1118及接著的97公路，不用兩小時就回到濟州市，踩去客運碼頭，再問問去木浦的船票是否可在這裡買，原來下午四點後才開始賣票，但時才十點，真是有排等！

晨早就離這間在半山的旅館

路一直下坡

國際遊輪碼頭

天氣 : 晴朗
移動 : 中文區到漢拏山公園 51.6km

昨晚的旅店包食餐，一於吃完才出發，踩不到五公里就到了有六角形岩枉的公園，但其實他的規模不大，香港的西貢六角形岩比它壯觀許多！

晨早在旅店

離開旅店

六角形岩枉

今天在漢拏山公園訂了旅館，就在1112及1118號公路的交接口附近，十二點走到西歸浦本想找間餐廳吃餐好的，但大多數的餐廳也未開或休息，那只好吃些蛋糕當午餐，臨離開西歸浦竟然給我在路邊看到有單車店，進走問問有沒有新腳踏可換，終於可以為鐵汗號換去那個遍體鱗傷的腳踏，新腳踏用起來感覺非常好，雖然有些貴，但真是一分錢一分貨。

去西歸浦途

天氣 : 晴朗
移動 : 濟州市到中文區 81.7km

其實在濟州想看的都看了，但仍想到踩走西南部看看，所以打算用兩三天繞走西歸浦玩玩。今天先會到中文，這個地方的名字很有趣。七點半吃完早點就出發，離開旅館向一直向西，經過機場的海岸，這段路前兩天也騎過，但晨早的風光又不一樣了，再過就是𨌺林，風色雖然美麗但已經變得熟悉，開始沒感覺，全日只是不斷向前踩，很久沒有這盡情得踩過，這種感覺很好，所有的時間因素已不再有，以後的行程都可以自由控制，快慢隨心真是太好了。

單人再出發

有趣的燈塔

越踩越快

第90天：踩自己的自行車道

第89天：踩上忠清北道食西北風

第88天：洛江自行車道

第87天：忠清南道到慶尚北道

第86天：在韓國的秋風秋雨天

第84天第85天：原來很多韓國人都會來全州

第83天：在井邑終於要瞓天橋底

第81天及第82天：踩下踩下就到了光州

第80天：踩上榮山江的129公里的單車徑

第79天：終於離開濟州

第78天：濟州的山間美景

第77天：濟州另一邊又是怎樣

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