天氣 : 上午多雲,下有太陽 移動 : 尾道市到吳市 78.6km 昨夜睡得不錯,雖然午夜後有些雨,但睡覺位置沒有影響到,不過有點冬,沒有開營所以拿地廿蓆來當當風也可以了,五點醒...

第20天:走沿海到吳

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天氣 : 上午多雲,下有太陽
移動 : 尾道市到吳市 78.6km
昨夜睡得不錯,雖然午夜後有些雨,但睡覺位置沒有影響到,不過有點冬,沒有開營所以拿地廿蓆來當當風也可以了,五點醒來想找洗手間,但附近的全都關了,要七點才開始服務,只好執拾後去找便利店擦牙洗臉,真起行已七點多。

晨早的尾道碼頭

睡在這張長櫈
下個目的地應該是廣島,由尾道去廣島最短的路線是八十多公里,但我不想走主幹道,沿途可能都是些已發展的地區,與已經過的景物沒有兩樣,所以選擇沿海岸線走,這樣距離就變成約一百公里,而我又不想那辛苦,會先走到一個叫吳的城市,名稱只有一個字比較特別也想去看看。

上路,今天天氣不錯
果然走這條沿海路線真的有不同的風景趣味,經過的地方多是海港、魚港、農村,郊野流溪等, 風光明未,空氣清爽。約下午三點,最後通往我走入了一條長達一公里的隧道,條隧道分成兩邊,邊如氣車走,另一邊供行及單車使用,真是第一次見,一出隧道就到了吳市。

慢慢騎

慢慢看風景

經過的寧靜海岸

經了這隧道就到吳市
這個城市給我的第一個感覺是他不算大,但他很繁盛,好像很有才力。原來這城市吳發展史不簡單,他在明治時期就開始為日本海軍做戰艦,直到二次大戰間本戰敗,有一百三十三(手)戰艦是由這裡做出的,最有代表性的就是大和號戰艦,當然二戰被轟炸及後被迫停止海軍造船業,但近幾十時就從新為自衛隊海軍及大型運油輪造船,可以說這裡是日本造船業第一的城市。這些都是我參觀了大和號展覽館看到的。

好大隻

大和號

吳港
隨後如常去沖涼,但兩間平價的也休業,只有高當溫泉可去,當然設施也好很多,還在裡面食到直到現在最豐富的晚餐。住酒店的錢就拿來浸溫泉及食晚餐!

今晚吃了這個餐


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