天氣 : 天晴，嚴寒
移動 : 太原市到大同市 305Km

三月六日從太原繼續北上，剛踩出市區經過一個油站，突然被一位大哥叫著我，誠請我入油站內保息一下，我也好正想拿些熱水，坐下不久這位少我一歲的大哥除了幫我充滿全壺熱水還拿來一碗餃子給我吃，在這裡與他聊了一會，當然他也是熱愛單車旅行的車友啦！他曾到過烏魯木齊及西藏，是個很熱情的人，最後拍照話別又再上路踩到忻州市，翌日再踩74公里到了一個很細的陽明堡鎮，因為之後就要跨越雁門關，必須在這個只給貨櫃車補給的小鎮停一晚，好在還是找到間旅館及小飯店吃晚餐。

這夜氣溫開始急降，早上再出發時氣溫已降到-6度，由陽明堡鎮踩去雁門，因為有點上斜及很風用了兩個半才走了十幾公里到雁門險路十八彎的入口，這裡才是真正爬坡上雁門關，我騎的是208國道，所以穿過的是1700米高的雁門雄關，超多貨櫃車從迎面後後駛過，古時的雁門關就在右邊幾公里，一早得悉過了山坳口就會非常大風及寒冷，所以在雁門雄關的道班把所有預寒衣物都穿上，果然一過了雁門雄關就是一段長長下坡，氣溫降至零下10度，凍到個頭好痛！在古時過了雁門關就是屬於塞外地區了，踩過了山脈原來又是一大片平原，因為消耗了大量熱能，非常肚餓，走到轉往應縣的路口，才吃到一碗刀削麵，已經兩點鐘，過雁門關費了很多時間，還五十公里才到應縣，體力已經下降又吹著冰冷的逆風，速度根本快不了，感覺這段路好死長，氣溫一直在零下8到10度！捱到六點終於踩到了應縣，還好容易地就找間不錯的旅館，立刻冲個熱水涼超爽呀！

來應縣是想看看這裡的中國是大木構建築應縣榙樓，裡面還供奉著兩夥釋迦牟尼的佛牙舍利，它亦被譽為中國的比薩斜塔，因為它真的正在傾斜！所以在應縣多留了一天，也可避過是嚴寒的一日，這天日間都在-13度以下。

三月十日再踩了60多公里就到了大同市，雖然仍是好低溫，但風勢減弱了許多又有陽光，踩得不太算辛苦，古時大同是中國在最北方及守衛邊疆的重要的城市，經常被外族佔領，又曾經是北魏的都城，是現時中國九大古城之一，也是現時山西第二大城市，所以感覺這裡也與其城市沒兩樣！我有興趣的只是要到世界文化遺產雲崗石窟看看。好好瞓了一覺後，早上從市區坐了兩轉公車就到了，當我看到這裡的佛像及石雕，感覺到有些震撼，雲崗石窟真的很壯觀呀！它比洛陽的龍門石窟好看得多，保存得相對完整，洞窟也較為立體，非常值得一睇！下午回到市區的大同舊城，這裡有不少佛寺，我只選擇到華嚴寺，因為它最有名氣，佛寺看了無數，這裡的佛像有著自己的風格，全木雕的佛像更加有佛氣，華嚴寺也算不錯。再往前走不遠去看看大同的九龍壁，但有點兒失望，被它騙了十元門票！

在大同再多留一天，想再休息一下待天氣再回暖一點，其實大同市距離內蒙的烏蘭察布不遠，踩一天就能到，但這麽早到達內蒙，草原應該還沒生出綠草仍是黃土一片，所以決定先騎往河北省人到張家口轉戰有中國66公路之稱的草原天路，再從張北進內蒙去烏蘭察布，這樣一轉就要多踩500公里了，應該到可延後個一星期進內蒙！

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